RTB München liefert Recycling-Beton für Grund- und Mittelschule

München – An der Zielstattstraße im Münchner Stadtteil Obersendling entsteht derzeit eine neue Grund- und Mittelschule für rund 320 Kinder und Jugendliche. Das alte Schulgebäude, das sich ebenfalls in der Zielstattstraße befindet, war in die Jahre gekommen und zu eng geworden. Die neue Schule soll 2028 eröffnet werden und wird über ein Kinderhaus, eine Dreifachsporthalle und eine Schwimmhalle verfügen. Bauherr ist das Referat für Bildung und Sport der Stadt München. Eine Vorgabe des Bauherrn war, den Gebäudekomplex mit einem hohen Recyclingbetonanteil zu errichten. Die beauftragte Baufirma Grossmann, ein renommiertes Qualitätsunternehmen aus Rosenheim, holte aufgrund der mehrfach guten Zusammenarbeit die RTB München an Bord. Die Rohrdorfer Gesellschaft gilt in Stadt und Landkreis München als einer der erfahrensten Lieferanten von Recycling (RC)-Beton.

Maßgeblich für die Beauftragung waren die hohe Flexibilität und die besondere Leistungsfähigkeit der RTB München. Durch den Zugriff auf einen eigenen Fuhrpark mit Lkw und Betonpumpen konnte eine ebenso wirtschaftliche wie nachhaltige Lösung mit RC-Beton realisiert werden. 

RC-Beton verringert CO₂-Fußabdruck

Bauprojekte im öffentlichen Sektor verlangen immer häufiger die Verwendung emissionsarmer Baustoffe. Die Verwendung von rezyklierten Gesteinskörnungen ist hier besonders vorteilhaft, da Primärrohstoffe geschont werden. Für den Schulneubau werden rund 8.000 m³ RC-Beton geliefert, was fast zwei Drittel der verbauten Gesamtmenge ausmacht. Der RC-Beton besteht weitestgehend aus gebrochenem Restbeton aus eigener Herstellung. Da die Gebäude durch statische Vorgaben seitens der Bauplanung hohe Bewehrungsgrade haben, wird hauptsächlich Beton mit kleinen Körnungen verbaut. Angesichts der gleichzeitigen Verwendung von RC- und Normalbeton ist das Beibehalten einer stets gleichen Materialqualität anspruchsvoll. Beton ist ein 100 % recyclebarer Baustoff. Im Gegensatz zu Holz hat er kein Lebensende – das beweist dieses Projekt. 

Verkehrsaufkommen und Platzmangel erfordern ausgeklügelte Logistik

Der Platzmangel rund um die Baustelle gestaltet die Belieferung schwierig. Neben den Regelarbeitszeiten wird die Baustelle daher zeitweise auch am Samstag beliefert. Dies erleichtert die Anlieferung massiger Bauteile, wie Bodenplatten, da an Samstagen weniger Verkehr auf Münchens Straßen herrscht. Da oft mehrere Entladestellen (Kräne und Betonpumpen) gleichzeitig angefahren werden müssen, sind eine hohe Flexibilität und eine genaue Disponierung der Lieferfahrzeuge wichtig. Um lange Standzeiten auf der Baustelle zu vermeiden, ist die Dispo der RTB München mehrmals am Tag mit den zuständigen Polieren auf der Baustelle in Kontakt. Da die Zufahrt in der Zielstattstraße durch ein Wohngebiet führt, müssen Standzeiten außerhalb der Baustelle möglichst vermieden werden, um die Anwohner nicht zu beeinträchtigen. Auch dies erfordert eine sehr ausgeklügelte Logistik. Durch die eigene Betonpumpe ist eine hohe Auslastung ohne Unterbrechung garantiert.

Der Baufortschritt verläuft zur Zufriedenheit aller Beteiligten, das anvisierte Fertigstellungsdatum wird voraussichtlich eingehalten.

Baustellensteckbrief

Eindrücke vom Baufortschritt. Die untersten Bilder zeigen den aktuellen Stand.